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        汽车电子是现代汽车技术发展的最主要驱动力之一。无论是内燃汽车、还是新能源汽车，汽车电子都是其共性关键技术。

        从汽车零部件产业看，典型汽车电子产物一般分为：动力电子、底盘电子、车身电子、电力电子与电气驱动、驾驶员信息系统等。

        随着新能源汽车及车联网应用的高速发展，各式电子产物大量应用到车辆上，汽车电子的占比进一步增加。

        而汽车电子电性能测试是汽车开发过程中的关键环节，对新车型的全面、专业的电气系统测试可以发现汽车在电性能方面的缺乏，优化整车的电气系统。

        广电计量为满足汽车电子的电性能测试需要，组织深入挖掘ISO16750-2、VW80000、LV148、GMW3172等测试标准的电性能测试需求，组建了专业的人才队伍，形成标准能力全覆盖。拥有多台电测设备：

        以上设备可进行纹波叠加、瞬时过压/低压、冷/热启动、跳变电压启动、反极性测试、地偏移、缓降缓升、缓降快升、复位脉冲、抛负载、短时中断等测试。

经典测试方案

1、开关电池线试验

        该测试应验证DUT对切换电池线路接触跳动的稳健性。

        开关电池线试验适用于具有通过触点切换的开关电池线路供电的电子电路的组件，也应用于基于微处理器的部件，以量化设计对接触弹跳的稳健性，该测试要求设备开关时间≤200ns。

        广电计量使用的测试设备为：瑞士EM test电池供电模拟器。

        符合标准所需的开关时间要求。

表1 开关电池线参数组合表

        广电计量在电子电气零部件的电性能测试有着丰富的实战经验。

        测试对象包括车载雷达、导航系统、影音娱乐系统、USB、行车记录仪、胎压传感器、车灯、LED、摄像头、DCDC电源、ETC、ECU、蓄电池单元、无线充电模块、电池管理控制器等车载电子零部件。

        测试对象覆盖市场上常见的各品牌主机厂。

对于广电计量半导体服务

        广电计量在全国设有元器件筛选及失效分析实验室，形成了以博士、专家为首的技术团队，构建了元器件国产化验证与竞品分析、集成电路测试与工艺评价、半导体功率器件质量提升工程、车规级芯片与元器件AEC-Q认证、车规功率模块AQG324认证等多个技术服务平台、满足装备制造、航空航天、汽车、轨道交通、5G通信、光电器件与传感器等领域的电子产物质量与可靠性的需求。